Un porta celular para moto es un producto que te facilita la estabilidad de tu smartphone y permite su fijación en el manillar de la moto para consultarlo mientras conduces. Es decir, es útil si necesitas revisar el navegador GPS con frecuencia. El manillar puede ser para atornillar, pinza, ventosa o adhesivo.
porta celular pequeño
$59,000.00 $79,000.00
brinda seguridad, comodidad y facilidad de manipulación.
Además, se adapta a cualquier tipo de moto y en cuanto al tamaño del dispositivo tendrás que fijarte en las medidas. Sin embargo, la mayoría de modelos son compatibles tanto como con iPhone, Huawei y Android.
| Color | Amarillo, Azul, Gris, Morado, Naranja, Negro, Rojo, Rosado, Verde |
|---|
Related products
Filtro aire honda XR
El filtro de aire de nuestra moto es uno de los elementos más sencillos de revisar y mantener. Todos los motores de combustión funcionan aspirando gases para ser quemados dentro de los cilindros.
Filtro aire Eco
El filtro de aire de nuestra moto es uno de los elementos más sencillos de revisar y mantener. Todos los motores de combustión funcionan aspirando gases para ser quemados dentro de los cilindros.
Filtro aire discover 125
El filtro de aire de nuestra moto es uno de los elementos más sencillos de revisar y mantener. Todos los motores de combustión funcionan aspirando gases para ser quemados dentro de los cilindros.
Filtro aire Yamaha FZ 15
El filtro de aire de nuestra moto es uno de los elementos más sencillos de revisar y mantener. Todos los motores de combustión funcionan aspirando gases para ser quemados dentro de los cilindros.
Aceite Motul
Motul
Lubricante para motores 4 tiempos con base sintética de tecnología HC-Tech. Provee protección para el motor, la caja de cambios y el embrague. excelente control del consumo de aceite. Cumple las especificaciones JASO MA2 para un optimo comportamiento de los embragues húmedos. Compatible con convertidores catalíticos.
Filtro aire discover 150
El filtro de aire de nuestra moto es uno de los elementos más sencillos de revisar y mantener. Todos los motores de combustión funcionan aspirando gases para ser quemados dentro de los cilindros.
Filtro aceite apache GS
Los filtros de aceite actuales tienen bastante tecnología en su interior, no solo son elemento filtrante ya que disponen de muchos elementos y dispositivos de seguridad para el motor para que durante el proceso de filtrado siempre pase aceite al motor y la moto siempre esté lubricado. Es la parte fundamental del filtro, ya que es por donde pasa el aceite del motor y las impurezas se quedan atrapados en él.
Suele estar fabricado en celulosa y fibras sintéticas, y al igual que sucede con la mayoría de los filtros están tratados con resinas fenólicas para soportes las altas temperaturas y tracciones a las que están sometidos.
CASTROL ACTEVO
Combate los depósitos y proporciona una limpieza superior del motor durante la marcha
Provee excelente protección contra la corrosión, incluso cuando el motor está apagado.
Formulado con Tecnología sintética
*Protección en las tres etapas del recorrido: en el arranque del motor, durante el funcionamiento y cuando el motor está apagado
Filtro aceite FZ 16
Los filtros de aceite actuales tienen bastante tecnología en su interior, no solo son elemento filtrante ya que disponen de muchos elementos y dispositivos de seguridad para el motor para que durante el proceso de filtrado siempre pase aceite al motor y la moto siempre esté lubricado. Es la parte fundamental del filtro, ya que es por donde pasa el aceite del motor y las impurezas se quedan atrapados en él.
Suele estar fabricado en celulosa y fibras sintéticas, y al igual que sucede con la mayoría de los filtros están tratados con resinas fenólicas para soportes las altas temperaturas y tracciones a las que están sometidos.
Filtro aceite Pulsar 135
Los filtros de aceite actuales tienen bastante tecnología en su interior, no solo son elemento filtrante ya que disponen de muchos elementos y dispositivos de seguridad para el motor para que durante el proceso de filtrado siempre pase aceite al motor y la moto siempre esté lubricado. Es la parte fundamental del filtro, ya que es por donde pasa el aceite del motor y las impurezas se quedan atrapados en él.
Suele estar fabricado en celulosa y fibras sintéticas, y al igual que sucede con la mayoría de los filtros están tratados con resinas fenólicas para soportes las altas temperaturas y tracciones a las que están sometidos.
Castrol Power
Castrol power
Es un lubricante de motor totalmente sintético para motos modernas de 4 tiempos y de alto rendimiento desarrollado para motoristas que aman la conducción. Una conducción decidida somete al motor a una gran presión, lo que conlleva mayores perdidas de fricción. El lubricante totalmente sintético Castrol power 1 ha demostrado mantenerse y resistente y proporcionar mas aceleración en condiciones de circuito
Filtro aire Yamaha nmax155
El filtro de aire de nuestra moto es uno de los elementos más sencillos de revisar y mantener. Todos los motores de combustión funcionan aspirando gases para ser quemados dentro de los cilindros.
Recently Viewed
Guaya CLUTCH AKT 125 sport
Guaya de embrague o clutch es la que permite intervenir en la trasmisión y controlar los movimientos del motor hacia la caja de cambios, haciendo que cada vez que oprimimos el pedal se ubique entre los dos
Protector palanca de cambios para motos
Pensando en su bienestar y estilo, presenta el protector para calzado, que se utiliza en la palanca de cambios de la moto, para evitar el desgaste que el calzado pueda tener por el rozamiento con la palanca. Elaborado en goma natural de larga durabilidad y resistente a la intemperie, cuenta con tres estrías interiores para que se adhiera a la superficie de la palanca en forma segura. Se adapta al 99% de las motocicletas de fácil instalación solo es aplicar un lubricante al interior del protector y sobre la palanca de cambios (silicona o agua jabonosa) e inserte el protector en la palanca aplicando un poco de fuerza y pequeños giros hasta que tome la forma de la palanca
Guaya CLUTCH AKT 200 sm
Guaya de embrague o clutch es la que permite intervenir en la trasmisión y controlar los movimientos del motor hacia la caja de cambios, haciendo que cada vez que oprimimos el pedal se ubique entre los dos















