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Mantenimiento
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Cilindro pulsar 220

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El cilindro se encarga de alojar los pistones donde estos realizan su movimiento, por lo tanto, es el lugar donde se desplazan los pistones para producir la energía necesaria en coches con un motor de combustión interna. El cilindro, ubicado en el bloque del motor, debe su nombre a su forma cilíndrica.

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Cilindro XCD 125

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El cilindro se encarga de alojar los pistones donde estos realizan su movimiento, por lo tanto, es el lugar donde se desplazan los pistones para producir la energía necesaria en coches con un motor de combustión interna. El cilindro, ubicado en el bloque del motor, debe su nombre a su forma cilíndrica. Los anillos de estos pistones nunca llegan a estar en contacto con las paredes del cilindro sino que lo hacen con una capa fina de lubricante.

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CRC LUBRICATE SECO

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Es lubricante de cadena. Aceite de increíble penetración y protección en aplicaciones donde el agua sea un factor inevitable protegiendo contra la oxidación agarrotamiento o daño prematuro del equipo

Lubricante seco con PTFE es una formula anti-salpicadura de lubricación superior que penetra entre los metales formando una película seca, ultra delgada e incolora, reduciendo la fricción y mejorando el desempeño de la cadena, sirve para todo tipo de cadenas de motos y bicicletas

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Empaque culata Honda

Highlights:

El empaque se ubica entre dos piezas para lograr un buen ajuste entre ambas, evitando perdida o entrada de fluidos (aceite, agua, refrigerante, combustible, etc.).

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EMPAQUE CULATIN 135

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El empaque se ubica entre dos piezas para lograr un buen ajuste entre ambas, evitando perdida o entrada de fluidos (aceite, agua, refrigerante, combustible, etc.).

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empaque kit completo AKT125 sport

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El empaque se ubica entre dos piezas para lograr un buen ajuste entre ambas, evitando perdida o entrada de fluidos (aceite, agua, refrigerante, combustible, etc.).

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Empaque tapa clutch AKT 125 FLEX

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El empaque se ubica entre dos piezas para lograr un buen ajuste entre ambas, evitando perdida o entrada de fluidos (aceite, agua, refrigerante, combustible, etc.).

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Empaque tapa clutch AKT TVS 160 180 Apache

Highlights:

El empaque se ubica entre dos piezas para lograr un buen ajuste entre ambas, evitando perdida o entrada de fluidos (aceite, agua, refrigerante, combustible, etc.).

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Empaque tapa clutch gasko AUTECO discover 125mn

Highlights:

El empaque se ubica entre dos piezas para lograr un buen ajuste entre ambas, evitando perdida o entrada de fluidos (aceite, agua, refrigerante, combustible, etc.).

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Empaque tapa clutch honda cb 110 1

Highlights:

El empaque se ubica entre dos piezas para lograr un buen ajuste entre ambas, evitando perdida o entrada de fluidos (aceite, agua, refrigerante, combustible, etc.).

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Empaque tapa clutch honda CB 110-cb1

Highlights:

El empaque se ubica entre dos piezas para lograr un buen ajuste entre ambas, evitando perdida o entrada de fluidos (aceite, agua, refrigerante, combustible, etc.).

Destacado

Empaque tapa clutch Pulsar 180 200 220

Highlights:

El empaque se ubica entre dos piezas para lograr un buen ajuste entre ambas, evitando perdida o entrada de fluidos (aceite, agua, refrigerante, combustible, etc.).

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